5月28日，在东风特汽（十堰）客车公司内，一辆辆使用氢燃料电池的绿色重卡整装待发。该公司氢能事业部部长黄龙告诉记者，今年已签订单1000辆，仅此一项就可以创收15亿元左右。
东风特汽（十堰）客车公司主要从事专用汽车、客车、校车、底盘、汽车零部件及配套件、化工产品、汽车座椅、蓄电池的研发、设计、制造、生产和销售。建有客车备料、焊装、涂装、总装、底盘装配及整车性能检测线，拥有整车阴极电泳、蒙皮电热张拉、辊压、数控弯管机等先进的生产设备，具备年产1.5万辆大中型整车的生产能力。
2023年8月，该公司与东风悦享科技公司联合开发的无人驾驶智能微公交车实现批量交付，这是一款运用全新技术、达到 L4级、无人驾驶的智能公交车，续航里程达到200公里以上。
在加速汽车工业智能化变革的同时，该公司抢抓市场风口，和鹏飞集团联手研发氢能源重卡。2023年12月29日，公司研发的第二代49吨氢能牵引车交付。该车搭载鲲华科技135kW燃料电池系统，配备6个385升Ⅲ型氢瓶，整备质量11.4吨，续航里程可达650公里。
“百公里耗氢量不到10公斤，在国内处于领先水平。”黄龙告诉记者，通过技术改造，第二代氢能牵引车品质得到全面提升，每辆整车重量减少200公斤、成本降低32万元，为氢能源重卡持续市场化推广奠定坚实基础。
4月22日，该公司又成功拿下河北迁安市500台49吨氢能源重卡项目，订单数量创下氢燃料电池汽车行业纪录。
“车型为新能源氢燃料电池半挂牵引重卡，每辆价格为106.8万元。”东风特汽（十堰）客车公司总经理毛瑞平介绍，该公司生产的氢能源重卡主要应用于矿山作业，既能承担运输的大载重，还能长时间连续工作，可满足矿山每天20小时以上的高强度作业需求，是实现绿色矿山目标的重要抓手。（记者 段吉雄）